Un grupo de jóvenes de Florencio Varela y Berazategui volvió a recorrer el lunes 9 de noviembre en caravana la Autovía 2, desde el Cruce Varela hasta la zona del Cruce Echeverry. El video muestra una parada intermedia sobre la colectora de la Autovía 2, en la zona de la Rotonda de Alpargatas, entre la puerta del Cementerio Campanario Jardín de Paz y la fábrica Good Park, con decenas de conductores y acompañantes sin casco, maniobras riesgosas y la ausencia de controles policiales o de tránsito.
Florencio Varela, 9 de noviembre de 2026 – La concentración comenzó en el Cruce Varela, sobre la Autovía 2, siguió por la Rotonda de Alpargatas y continuó hasta la zona del Cruce Echeverry.
Parada en la Rotonda de Alpargatas, sobre la Autovía 2
Las imágenes a las que accedió este portal muestran la llegada a una parada intermedia sobre la colectora de la Autovía 2, en la zona de la Rotonda de Alpargatas, entre la puerta del Cementerio Campanario Jardín de Paz y la fábrica Good Park. El lugar queda a unos dos kilómetros del ingreso a Ingeniero Allan. En ese cementerio se filmó parte de la serie «El Encargado», como registró este portal en 2025.
Durante la detención, algunos motociclistas realizaron piruetas y distintas maniobras con sus vehículos. En el video se ve un «wily» (wheelie) prolongado sobre la colectora de la Autovía 2. Después retomaron el camino y siguieron todos juntos en dirección a Echeverry. La caravana es larguísima: en la zona se habla de miles de motos, según vecinos y quienes la presenciaron, aunque nadie las contó. En el video, que muestra solo un tramo, se ven más de cien.
Casco, patentes y la falta de control
La convocatoria tenía una condición: todos debían llevar casco. Sin embargo, en las imágenes se observa que una parte importante de los participantes no respetó esa recomendación y circuló sin el elemento de seguridad. También se advierten motos sin la patente trasera visible. La caravana transcurrió sin incidentes y no se registraron accidentes.
Este tipo de concentraciones suele generar preocupación entre los vecinos y los automovilistas que se encuentran con grupos numerosos de motociclistas circulando juntos por la ruta. Fuentes del portal y vecinos de la zona advierten que, en estas juntadas, suele haber un alto índice de motos robadas y de personas con antecedentes. Este medio no pudo comprobar, en esta caravana en particular, la procedencia de los rodados ni la identidad de los participantes.
En el video no se observa presencia policial ni controles de tránsito en el tramo de la colectora de la Autovía 2. El descontrol se da en un corredor que atraviesa Florencio Varela y Berazategui, y queda a pocos minutos de Quilmes: ni las áreas locales de control de tránsito ni la Provincia aparecen en las imágenes frenando las maniobras, verificando cascos o identificando motos sin patente.
Caravanas sin control y una VTV cada vez más cara
El contraste se ve claro en la Autovía 2. Desde el 15 de octubre de 2026, el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, en la gestión de Axel Kicillof, actualizó la tarifa básica de la Verificación Técnica Vehicular (VTV). El trámite para vehículos de hasta 2.500 kilos pasó de $97.057,65 a $114.105,99, IVA incluido: un aumento del 17,6%. El resto de las categorías, incluidas las motos, se calcula a partir de esa tarifa básica. Los valores constan en el sitio oficial de la VTV bonaerense.
Mientras los trabajadores y los automovilistas que circulan todos los días enfrentan esa suba, y también secuestros y multas cuando falta un requisito formal, estas caravanas recorren la Autovía 2 con un control escaso o nulo. La Provincia no puede alegar desconocimiento: el fenómeno se repite a la vista, de día y sobre una vía de alto tránsito.
