Desde el 1 de enero de 2027 ya no habrá cobro manual en las cabinas de peajes de las rutas nacionales concesionadas. El pago pasará a ser automático: con TelePASE, con tarjeta de débito o crédito o con QR. El cambio forma parte del plan del Gobierno nacional para que el tránsito sea más ágil y sin demoras en las barreras.

Estación de peajes en la Ruta Nacional 9, en Córdoba

Imagen ilustrativa: estación de peaje en la Ruta Nacional 9, en Córdoba. Foto: Hermann Luyken (CC0).

Buenos Aires, 3 de noviembre de 2026 – La medida surge del Decreto 733/2025, que modificó el artículo 20 del Decreto 196/2025. Establece que, al 31 de diciembre de 2026, todas las rutas nacionales concesionadas deben tener vías automáticas canalizadas con barrera, vías free flow o ambas.

Cómo se van a pagar los peajes

En las estaciones con barrera se podrá pagar de tres maneras:

  • TelePASE: es la herramienta principal. Es una calcomanía (sticker) que va pegada en el parabrisas y permite pasar sin frenar a pagar.
  • Tarjeta de débito o crédito: se acerca la tarjeta al lector, sin contacto.
  • QR o NFC: se paga con el celular, con una billetera virtual.

Para pagar los peajes sin frenar, el TelePASE se puede tramitar en línea desde el sitio oficial de TelePASE.

Cabinas de una estación de peajes en una autopista de Córdoba
Imagen ilustrativa: cabinas de peaje en Córdoba. Foto: Hermann Luyken (CC0).

Qué es el free flow

En algunos tramos habrá pórticos free flow, sin barreras. Allí los peajes se cobran con cámaras: las ubicadas en esos arcos leen la patente y el TelePASE del vehículo, y el cobro se hace sin que el auto tenga que detenerse. Quien pase por un pórtico free flow sin TelePASE puede recibir una multa que llega a $150.000.

La Dirección Nacional de Vialidad puede modificar el plazo en un tramo o una estación de peajes cuando sus características lo justifiquen. Mientras dura la transición, algunas concesionarias liberan la barrera o todavía cobran en forma manual.

Más sobre las rutas nacionales

El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó las obras en las rutas concesionadas. Mientras tanto, en las rutas bonaerenses siguen los reclamos por robos y pedradas. Y para quienes viajan en transporte público, repasamos qué pasa con el boleto de colectivo en noviembre. El texto completo del decreto sobre peajes está en el Boletín Oficial.